Transcripción: Lo feo de TransMilenio, más negocios a costa del bolsillo de los ciudadanos

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, julio de 2016. Concejo de Bogotá TransMilenio es un servicio malo y caro y un excelente negocio para diez grupos empresariales que se están apoderando del transporte público. Contratos de TransMilenio con operadores privados se puede renegociar o modificar unilateralmente. Asesor de cabecera de Peñalosa, Oscar Díaz, ha tenido negocios […]

Transcripción: Contra los conceptos científicos y técnicos, alcalde Peñalosa pretende urbanizar la Reserva Van Der Hammen

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, julio de 2016, Recinto del Concejo de Bogotá. Propuesta de Peñalosa de urbanizar la Reserva ya fue derrotada por la ciencia en 1998. Zona donde se ubica la reserva es importantísima para hacer una conexión ecológica. Es importante la Reserva por la riqueza en fauna y en flora, y por […]

Transcripción: Los CAPS de Peñalosa no atienden urgencias de alta complejidad y no son 24 horas

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, Concejo de Bogotá, 26 de agosto de 2016. Mienten el alcalde Peñalosa y el secretario Morales. El hacinamiento, en vez de disminuir, ha aumentado. Se va a reemplazar infraestructura de salud que atiende urgencias de alta complejidad las 24 horas del día por infraestructura en salud que solo atiende urgencias […]

Transcripción: Se mantiene la esencia en la reforma tributaria de Peñalosa, golpear a las capas medias

Intervención del concejal Manuel Sarmiento en el debate sobre el proyecto de simplificación tributaria, 23 de agosto de 2016, Concejo de Bogotá. Quedó demostrado como el proyecto de Peñalosa es una reforma tributaria y no una simplificación tributaria. Nueva propuesta solo modifica la tabla y las tarifas de los distintos rangos. Nuevos remiendos no atacan […]

Transmilenio necesita un operador público.

Manuel Sarmiento Concejal de Bogotá – Polo Democrático Alternativo @mjsarmientoa En 1999 Enrique Peñalosa creó Transmilenio S.A. como una empresa pública encargada de organizar el sistema de transporte masivo de Bogotá. Fiel a su dogmatismo neoliberal, el Alcalde dispuso que los buses articulados solo podrían ser operados por concesionarios privados, prohibiéndole a Transmilenio actuar como […]

Transcripción: Los colegios en concesión , una política privatizadora para reducir el gasto público en educación

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, del Polo Democrático Alternativo, en la presentación del Proyecto de Acuerdo “Por el cual se autoriza a la Secretaría de Educación del Distrito para asumir compromisos con cargo a vigencias futuras excepcionales para el periodo 2017-2016”, Concejo de Bogotá, recinto Los Comuneros, 16 de agosto de 2016. Vigencias futuras para […]

Transcripción: Cupo de endeudamiento de Peñalosa pretende utilizar dineros públicos para apalancar grandes negocios

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, del Polo Democrático Alternativo, Concejo de Bogotá, Recinto Los Comuneros, 3 de agosto de 2016. El Plan de Desarrollo pone en marcha el Modelo Transmilenio, al servicio de los grandes negocios. Se le sigue apostando a TransMilenio como el Eje Central del Sistema Público de Transporte. Gravísimas denuncias sobre conflictos […]

Transcripción: Castellanos y Peñalosa le mienten a la ciudadanía y denigran a la ETB para justificar su privatización

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, del Polo Democrático Alternativo, en el debate sobre el Plan de Desarrollo, Concejo de Bogotá, recinto Los Comuneros, 18 de mayo de 2016. Contra lo que afirma Castellanos, el internet de ETB, más veloz que el de Carlos Slim. No es cierto que ETB se haya quedado rezagada: la empresa […]

Transcripción: No me hago ilusiones de cambio, porque Peñalosa juega con la camiseta de los operadores privados

Intervención del concejal Manuel Sarmiento, del Polo Democrático Alternativo,  conclusiones del debate de Transmilenio en las sesiones sobre el Plan de Desarrollo, Recinto Los Comuneros, Concejo de Bogotá, 5 de junio de 2016. ¿Transmilenio por la Séptima para volver a ponerle conejo al Metro? Un servicio pésimo y caro. Ya les pagamos los buses a […]

Seis meses confrontando el modelo Transmilenio de Peñalosa

Manuel Sarmiento Concejal de Bogotá – Polo Democrático Alternativo @mjsarmientoa   En los primeros seis meses de mandato, Enrique Peñalosa ha ratificado su propósito de profundizar el modelo de ciudad inicuo, que creó hace 16 años, al que he denominado el ‘modelo Transmilenio’. Como pasa en ese sistema de transporte de buses articulados y en […]