Las pruebas de las mentiras, la ilegalidad y los sobrecostos del metro
Investigación de la oficina del concejal Manuel Sarmiento 27 de septiembre de 2018 ¿En la estructuración de la primera línea del metro de Bogotá, el gobierno de Peñalosa ha respetado los mandatos legales que exigen estudios específicos para evitar catástrofes financieras como la de Reficar? Este ha sido uno de los aspectos centrales en la […]
Concejal Sarmiento presentará pruebas sobre ilegalidades y sobrecostos del metro elevado
Documentos oficiales demuestran que el Conpes se aprobó sin estudios de factibilidad. Violación de la ley expone a Bogotá a una catástrofe financiera como la de Reficar. Debate será el jueves 27 de septiembre a las 2 pm. En el debate de control político que continuará el jueves 27 de septiembre desde las 2:00pm, el […]
NO HAY CRONOGRAMA OFICIAL PARA LA CONTRATACIÓN DEL METRO
El concejal Manuel Sarmiento denuncia que a pesar de los anuncios de la Alcaldía y la Empresa Metro, el cronograma de la licitación aún no es definitivo. En el debate del jueves 27 de septiembre, Sarmiento mostrará las pruebas sobre las actuaciones ilegales de la administración de Peñalosa. El concejal Manuel Sarmiento desmintió las afirmaciones […]
«No más licitación del metro elevado a escondidas»: concejal Manuel Sarmiento
Carta pública del cabildante del Polo al gerente de la Empresa Metro Ante los incumplimientos de la administración distrital frente a la publicación de información de precalificación para la participar en la licitación del metro elevado, el concejal Manuel Sarmiento denuncia en una carta pública dirigida al gerente Andrés Escobar Uribe los actos contra el […]
Metro de Bogotá: ¿Un nuevo REFICAR?
Después de haber incumplido por lo menos en siete ocasiones las fechas anunciadas para abrir el proceso de selección del constructor, el pasado 24 de julio Peñalosa anunció que el 6 de agosto se abriría por fin la licitación (https://bit.ly/2wyhbPA). Sin embargo, después de que se denunciara que el proyecto no contaba con los estudios […]
Santos y Peñalosa abren licitación tramposa del metro de Bogotá
Los concejales Manuel Sarmiento, Celio Nieves y el senador Robledo denuncian afán politiquero de Santos y Peñalosa El concejal Manuel Sarmiento, en rueda de prensa citada junto al senador Jorge Enrique Robledo y al concejal Celio Nieves, se manifestó sobre la licitación que abrirán el Presidente Santos y el alcalde Peñalosa en la tarde de […]
Sin estudios completos y con expropiaciones a la brava es como Peñalosa pretende imponer el Transmilenio por la carrera séptima
El concejal Manuel Sarmiento realizó debate de control político al proyecto de troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima, demostrando que esta propuesta, además de destruir un corredor emblemático de la ciudad y generar daños urbanos irreparables, ha estado plagado de demoras e incumplimientos en los estudios de diseños. El cabildante del Polo reveló que […]
Estudios de factibilidad del metro elevado no han sido aprobados
Peñalosa hace reuniones con posibles constructores sin ni siquiera contar con los estudios finales de factibilidad. El Gerente de la Empresa Metro tuvo que reconocerle al concejal Manuel Sarmiento que los estudios de factibilidad del metro elevado aún no se han terminado, pues la inmensa mayoría de los productos contratados con Systra no cuentan con […]
Peñalosa vuelve a incumplir su promesa sobre licitación del metro
La licitación no se va a abrir este año. El concejal Manuel Sarmiento advirtió que una vez más el alcalde Peñalosa no va a cumplir su promesa sobre la apertura de la licitación del metro. «Este año no se va a iniciar el proceso de contratación porque el metrico elevado no cuenta con los estudios […]
Para construir el metrico por la Caracas, primero se debe construir el adefesio del Transmilenio por la Séptima
Esta semana el Secretario de Movilidad reconoció en un foro que para construir el metro elevado por la Caracas primero se debe construir la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima. Sin embargo, en el mismo evento el funcionario reculó y dijo que “el avance de la construcción del Metro no depende del desarrollo de […]
