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Contrato de la Calle 13 fue adjudicado a ConConcreto como único proponente - Manuelsarmiento.com

Contrato de la Calle 13 fue adjudicado a ConConcreto como único proponente

A pesar de las advertencias de múltiples oferentes sobre los términos en que la licitación impedía la pluralidad de ofertas, la administración de Claudia López no modificó las condiciones del proceso y prefirió adjudicar con un único proponente. El beneficiario fue ConConcreto que se quedó con los tramos 1 y 2 de la Troncal de Transmilenio en la Calle 13, por un monto total de $977.668 millones de pesos.

“Hago un llamado a los órganos de control a investigar las cartas de intención enviadas a la administración por diversas empresas interesadas en participar del tramo 1, dentro de la que me llama la atención la de C&G Ingeniería y Construcciones, en la que se solicita a la entidad que se modifique el criterio de experiencia específica requerida para garantizar la pluralidad de oferentes. Esta solicitud no fue acogida y se mantuvo igual en los pliegos definitivos, impidiendo garantizar una mayor participación”, señaló el concejal Manuel Sarmiento.

En el caso del tramo 2, diversas empresas en sus cartas de intención, por el alcance y magnitud del proyecto, le solicitaron a la administración ampliar el plazo de presentación de ofertas, afirmando que el tiempo contemplado por la Entidad era insuficiente para garantizar pluralidad en el proceso licitatorio. Sin embargo, estos plazos se mantuvieron, con los claros resultados de una nula competencia.

Los tramos 3 y 4 no recibieron ofertas por lo que quedaron desiertas y se requiere de un nuevo proceso de selección abreviada. Para agravar las cosas, la administración está adelantando el Proyecto sin antes garantizar la viabilidad predial para el Patio Taller, condición necesaria para iniciar el proceso de licitación.

En el pasado, ConConcreto fue investigada en el proyecto del tercer carril Bogotá – Girardot. En octubre de 2021, la Superintendencia de Industria y Comercio confirmó una multa por 1.128 millones de pesos a Juan Luis Aristázabal, expresidente de ConConcreto, por «competencia desleal» en dicho proyecto. Desde 2018, la Superintendencia había investigado la presunta cartelización en la adjudicación de esa vía, ya que, según la SIC, las ofertas presentadas estaban coordinadas para que ConConcreto resultara ser la adjudicataria del proyecto.

“Pese a las múltiples advertencias, el IDU insistió en mantener unos plazos y exigencias técnicas que no permitieron la participación diversa de ofertas que lograran garantizar la mejor selección para la ciudad; solamente se obtuvo una única oferta en los dos primeros tramos y los demás quedaron desiertos. Esto es inadmisible y hago un llamado a los organismos de control y a la ciudadanía a vigilar de cerca este proyecto”, puntualizó el concejal Manuel Sarmiento.

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