La nueva licitación apuntala el ‘Modelo Transmilenio’, no con uno sino con dos negociados privados

La nueva licitación apuntala el ‘Modelo Transmilenio’, no con uno sino con dos negociados privados

El concejal del Polo Democrático Alternativo, Manuel Sarmiento, afirmó que la nueva licitación de Transmilenio presentada por Peñalosa es mucho más lesiva para la ciudad que lo que se ha comentado hasta el momento. “Además de condenar a Bogotá a seguir dependiendo del diésel cancerígeno por al menos 12 años más, en contravía de lo que se está haciendo en todo el globo, la licitación de Peñalosa crea un nuevo modelo de concesión en el que ya no habrá un solo tipo de actor privado involucrado en la operación sino dos, con dos rentabilidades, dos negociados, a pagar”, comentó Sarmiento.

Bajo el esquema actual de operación, los articulados rojos son propiedad del operador privado. Es decir, solo existe un tipo de empresa privada beneficiaria del transporte público de la ciudad, que es aquella que opera a diario los articulados y que es a su vez la propietaria de estos. Con el nuevo modelo de licitación, Peñalosa está proponiendo que ahora hayan dos tipos de negociantes privados en el sistema: una que se encargará de operar los articulados y otra que será simplemente la dueña de estos. “Lo que está proponiendo la administración Peñalosa, y que no es raro en ella, es crear un nuevo actor rentista del sistema que se lucrará tan solo por ser el dueño de los buses y no por prestar un servicio que beneficie a los ciudadanos”, precisó Sarmiento.

“Este nuevo modelo de concesión para Transmilenio es la segunda fase del ‘Modelo Transmilenio’, es la forma en que Peñalosa apuntala el negocio privado del transporte público en Bogotá y con el que se demuestra que Peñalosa juega con la camiseta de los privados y no de la ciudad”, agregó el cabildante. Vale recordar que este modelo surge de las sugerencias-exigencias realizadas por el sector financiero, para “individualizar los sujetos de crédito”, que no es otra cosa que tener dos negocios de créditos distintos y menos riesgosos.

El modelo de dos rentabilidades encarecerá la tarifa técnica que se le paga a los privados, lo que además se vuelve un obstáculo para la implementación de tecnologías limpias. “Invito a la ciudadanía a exigir el desmonte del ‘Modelo Transmilenio’, para tener la posibilidad de un operador público, a la vez dueño de la flota, y que lo público deje de ser sujeto de lucro privado excesivo. En particular, invito a hacerlo con la misma vehemencia correcta que ha caracterizado los llamados por tecnologías más limpias en los articulados”, concluyó Sarmiento.

Sarmiento también se refirió al demagógico aumento en los puntos de tecnologías limpias de la calificación de proponentes, anunciado por la administración el día lunes 24 de abril:

  • El piso mínimo en materia de tecnologías debería ser Euro VI y no Euro V. El combustible requerido para esta tecnología europea del 2011 ya es producido por Reficar.
  • No tiene sentido alguno que el puntaje sea exactamente el mismo para buses diésel Euro VI que para buses eléctricos. El puntaje para las tecnologías debe ser progresiva en relación a las emisiones contaminantes.
  • Es necesario discutir más ampliamente el puntaje de tecnologías limpias en relación a la oferta económica. 400 puntos de tecnologías frente a 1400 de oferta económica sigue siendo insuficiente en relación a las apuestas ambientalmente sostenibles que están siendo realizadas en otros países.
Consejo Nacional Electoral vuelve a hacerle conejo a la Revocatoria de Peñalosa: Concejal Manuel Sarmiento

Consejo Nacional Electoral vuelve a hacerle conejo a la Revocatoria de Peñalosa: Concejal Manuel Sarmiento

Por  incumplir el fallo judicial, Tribunal puede imponer sanciones, multas y hasta el arresto de los magistrados del CNE

El día de hoy dirigentes del Polo Democrático Alternativo radicaron incidente de desacato contra el Consejo Nacional Electoral –CNE- y la Registraduría Nacional del Estado Civil por incumplir un fallo judicial que ordenaba darle tramite a la revocatoria de Peñalosa.

Desde el pasado 2 de abril el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, producto de una tutela presentada por los dirigentes del Polo, le ordenó  al CNE dar trámite a la revocatoria del Alcalde de Bogotá a más tardar el 18 de abril, lo que a la fecha no ha ocurrido, por lo que, una vez más, dicha corporación vuelve a incumplirle a los bogotanos que acudimos a este mecanismos de participación ciudadana.

El Concejal Sarmiento señaló que “el CNE no solo vuelve a dilatar el derecho que tenemos los capitalinos a revocar al pésimo alcalde Peñalosa, sino que esta vez fue más allá al incumplir la orden de un juez, lo que habilita al Tribunal no solo a imponer multas y sanciones, sino incluso ordenar el arresto de los miembros de dicha corporación. Además, incumplir el fallo judicial configura delitos como fraude a resolución judicial y prevaricato por omisión”.

“El CNE no puede atravesársele más a la Revocatoria. Se cumplieron los requisitos, el número de firmas, los topes de la campaña. El Consejo Nacional Electoral NO tienen ninguna justificación para seguir dilatando y violando los derechos de la ciudadanía” afirmó Sarmiento.

“Invitamos a los bogotanos a que continúen defendiendo sus derechos a través de la movilización pacífica y civilista. Para evitar un Metro mediocre, más modelo Transmilenio, y la urbanización de la reserva Van der Hammen, la solución es revocar a Peñalosa, y con el apoyo de todos podemos lograrlo. #SePuede” concluyó el Concejal Manuel Sarmiento.

 

 

INTERVENTORÍA ADVIERTE PROBLEMAS DE DISEÑOS DE TRANSMILENIO POR LA CARRERA SÉPTIMA

INTERVENTORÍA ADVIERTE PROBLEMAS DE DISEÑOS DE TRANSMILENIO POR LA CARRERA SÉPTIMA

 

No se han aprobado diseños de INGETEC. Contrato se volvió a prorrogar.

El pasado 5 de abril el IDU otorgó la cuarta prorroga del contrato de consultoría adjudicado a la firma INGETEC para adelantar los estudios y diseños de la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima. En esta oportunidad, la prórroga fue por 60 días, completando 7 meses de retraso desde la primera prórroga realizada en el mes de noviembre de 2017.

De acuerdo con el otro sí suscrito por el IDU, la prórroga se debe a nuevos incumplimientos del consultor el cual señala: “(…) No se puede pasar por alto que el Consultor ha tenido incumplimientos en cuanto a alcance y calidad de algunos productos, y que las razones del atraso no son ajenas a su proceder.” (Subrayado propio).

Al respecto, el Concejal Sarmiento resaltó la gravedad que los estudios de diseño no se están haciendo de manera correcta, pues podrían generarse grandes sobrecostos. El documento también resalta que de 14 productos que deben ser entregados en los estudios y diseños, solamente se encuentran aprobados 4. A su vez, de 33 sub-productos sólo se han aprobado 7, 10 aprobados parcialmente y 16 sin aprobación.

Los estudios de factibilidad adelantados por la misma empresa consultora ratifican que el proyecto de transmilenio por la séptima es un adefesio urbano y resalta el caso de los andenes en los estudios y diseños, los cuales han merecido observaciones por parte del IDU toda vez que la empresa consultora no ha respetado el ancho mínimo de las aceras de 3.50 metros, como lo indica el POT. Sarmiento señaló que de no cumplirse con esta exigencia, el proyecto podría ser demandado por ilegal.

A su vez, Sarmiento reiteró sus críticas al proyecto y calificó como una irresponsabilidad que Peñalosa y sus mayorías en el Concejo hayan aprobado un cupo de endeudamiento para una troncal cuyos estudios definitivos aún no existen. Además, rechazó que el gobierno distrital presione a los vecinos que van a ser expropiados. “Los estudios de la séptima siguen embolatados y a pesar de ello Peñalosa muestra el proyecto como una realidad. Rechazo que el Distrito gaste millones en publicidad falsa, mostrando diseños que no corresponden con la realidad, mientras por otro lado bajan los avalúos catastrales para expropiar a la brava y por debajo del valor real de los predios (https://goo.gl/6tPcQ4), todo para imponer un proyecto que destruirá la vía más emblemática de Bogotá”, denunció el cabildante del Polo.

Este jueves, debate de la bancada del Polo contra Transmilenio por la Séptima

Este jueves, debate de la bancada del Polo contra Transmilenio por la Séptima

El debate cuestionará la conveniencia del proyecto para la movilidad de la ciudad, así como los atropellos cometidos contra la comunidad y las irregularidades presentadas en la actualización de los estudios técnicos.

El próximo jueves 19 de abril de 2018 el concejal Manuel Sarmiento realizará un debate de control político al proyecto de la troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima en la Comisión de Plan del Cabildo Distrital, al que han sido citados el secretario de Movilidad, la gerente de Transmilenio y las directoras del IDU y el Jardín Botánico José Celestino Mutis.

El debate revelará al Concejo y a la opinión pública cómo la administración distrital incurre en toda serie de inconsistencias técnicas, económicas y de atropellos con la comunidad del sector para meter a la mala el proyecto del alcalde Enrique Peñalosa de promover buses BRT por todos los corredores de la ciudad.

El debate podrá verse en directo a partir de las 9:00 AM a través de la página de Facebook del concejal Manuel Sarmiento, de la cuenta de twitter @mjsarmientoa con la etiqueta #NoTM7a

En lugar de deteriorar las condiciones laborales de los trabajadores de la Subred Norte, su deber es mejorarlas.

En lugar de deteriorar las condiciones laborales de los trabajadores de la Subred Norte, su deber es mejorarlas.

Doctor
LUIS GONZALO MORALES
Secretaría Distrital de Salud
Carrera 32 No. 12 – 81
Ciudad.

Señora
YIDNEY GARCIA RODRIGUEZ
Subred Integrada de Servicios de Salud Norte E.S.E.
Calle 66 No. 15-41
Ciudad.

Ref.: En lugar de deteriorar las condiciones laborales de los trabajadores de la Subred Norte, su deber es mejorarlas.

Atento saludo,

En días recientes recibí una denuncia de los trabajadores de la Subred Norte sobre los inconvenientes que se pueden presentar con la Resolución 469 del 27 de julio de 2017, en la cual, de manera arbitraria, se les cambian las condiciones de trabajo en lo concerniente a horarios y turnos.

Según las denuncias de los trabajadores, el cambio injustificado de sus turnos y horarios de trabajo incrementa la jornada laboral en detrimento de su remuneración, lo que se traduce en un deterioro tanto en las condiciones laborales como de la calidad de los servicios que se les prestan a las personas que requieran los servicios de salud en la red pública del Distrito.

Estas graves denuncias reflejan un desprecio de la administración del alcalde Peñalosa frente a la relevancia que se le debe dar a las condiciones laborales dignas de los trabajadores del sector. Además de una actitud antidemocrática, pues debería garantizarse la participación del gremio para la toma de este tipo de decisiones.

Los trabajadores del sector salud de la red pública hospitalaria merecen una atención digna, la cual se ve afectada con el recorte de garantías laborales. Por las anteriores razones y dada la gravedad de las denuncias, le solicito aceptar la solicitud del Sindicato de Médicos y Odontólogos de Bogotá SIMO D.C. para que se revoque la Resolución 469 de 2017, y con ello desistir de la pretensión de empeorar las condiciones laborales de los trabajadores y avanzar en el cumplimiento de la ley para garantizar a estos trabajadores un empleo digno.

Anexo copia de la solicitud del Sindicato de Médicos y Odontólogos de Bogotá SIMO D.C.

Agradezco su atención y pronta respuesta.

Cordialmente,

MANUEL JOSÉ SARMIENTO ARGÜELLO
CONCEJAL DE BOGOTÁ

Bancada del Polo realizará debate sobre la situación laboral de los empleados públicos del Distrito

Bancada del Polo realizará debate sobre la situación laboral de los empleados públicos del Distrito

La Bancada del Polo Democrático Alternativo en el Concejo de Bogotá radicó una proposición en la Comisión de Gobierno para realizar un debate de control político sobre la violación de los derechos de los trabajadores en el Distrito Capital. El debate ha sido una iniciativa de las centrales, federaciones y organizaciones sindicales que cuentan con el respaldo del Polo en la defensa de sus derechos laborales.

Las organizaciones sindicales buscan que el Concejo de Bogotá debata sobre el peligro que se cierne sobre los empleados públicos por una acción popular que pretende arrebatarles las prestaciones sociales que han conseguido durante años con sus luchas y que se han convertido en derechos adquiridos valiosos para la mejora de su calidad de vida y la contribución a la dinamización de la economía nacional.

En el debate, el concejal Sarmiento demostrará como la Administración Distrital continúa violando los derechos de trabajadores del Distrito a través de la contratación por órdenes de prestación de servicios para funciones permanentes de las entidades del estado, práctica que es abiertamente ilegal. Según información entregada por el Departamento Administrativo de Servicio Civil Distrital, de un total de 74.196 trabajadores del Distrito, 46.357 son contratistas, es decir un 61%. Y en el sector salud la situación es aún más grave pues de 23.603 trabajadores, 16.558 son contratistas, el 70,2%.

Además, el debate buscará encontrar responsabilidades políticas frente a la falta de voluntad para el cumplimiento de los acuerdos laborales firmados con las organizaciones sindicales y frente al peligro de que los empleados públicos pierdan sus derechos adquiridos por un cambio en el régimen prestacional del Distrito Capital.

Respaldo total a las movilizaciones ciudadanas en contra de los altos incrementos en el predial

Respaldo total a las movilizaciones ciudadanas en contra de los altos incrementos en el predial

En 2018 el aumento afectó al 88% de los predios. Para el 61% de los predios el aumento fue superior al 10%; los principales afectados son las capas medias y los empresarios.
Durante la última semana se han presentado protestas por los incrementos en el impuesto predial a lo largo de la ciudad. De nuevo, contribuyentes de localidades como Engativá, Suba, Bosa y Teusaquillo se tomaron las calles expresando su rechazo a la administración de Enrique Peñalosa. “Los ciudadanos tienen toda la razón en salir y movilizarse. No solo han protestado los propietarios de predios residenciales, en esta ocasión se sumaron comerciantes e industriales, a quienes Peñalosa les aplica aumentos del 25% pero que ya son insostenibles para los empresarios”; aseguró el Concejal del Polo Manuel Sarmiento.
El Concejal Sarmiento denunciócasos de aumentos exagerados que se presentaron en la Localidad de Engativá en el barrio Villa Teresita, en donde residentes tuvieron aumentos de hasta el 800% en el valor a pagar de impuesto predial.“No contento Peñalosa con estos aumentos generales en la ciudad, en Villa Teresita de la Localidad de Engativá se presentaron casos en donde el predial aumentó de $137.000 a $1.013.000 (Ver foto); otro donde de $71.000 pasó a $607.000 (Ver foto 2 y 3); y cuando se presentan las quejas la administración les dice que estos incrementos se deben a mejoras hechas en sus predios que impiden que se aplique el mandato legal que impide que el tributo aumente máximo un 20%. No es posible que por cambiar una teja, Peñalosa llegue y le caiga a la gente con impuestos confiscatorios” señaló Sarmiento.
El cabildante del Polo rechazó que Peñalosa continúe desconociendo la capacidad de pago de los bogotanos “Respaldo las movilizaciones que han adelantado en Ciudad Salitre, Bosa y en Normandía, en donde acompañé a los vecinos a movilizarse contra este impuesto que excede la capacidad de pago de los bogotanos, y que ahora no solo está obligando a vender las casas para pagar el predial, sino que ahora también pone contra la pared a los empresarios de la ciudad”, resaltó el Concejal del Polo.
Peñalosa al igual que Santos, sigue recargando la crisis principalmente en la clase media y los empresarios. “Los más afectados fueron los estratos 3 y 4 de la ciudad, en donde el 75% del total de los predios de estos estratos sufrieron un incremento superior al 10%, sumado a los más de 75.000 comerciantes y 6.400 industrias cuyo predial se encareció por encima del 20%, quienes además no pueden pagar por cuotas. Al caído caerle”. Señaló Sarmiento.
IDU vuelve a prorrogar contrato de diseños de Transmilenio por la Séptima

IDU vuelve a prorrogar contrato de diseños de Transmilenio por la Séptima

El IDU prorrogó por tercera vez el contrató ante el incumplimiento de Igentec, firma contratada para hacer los estudios y diseños. A pesar de que los estudios siguen sin terminar, Peñalosa se empeña en presionar a los vecinos para su expropiación.

El pasado 12 de marzo el IDU prorrogó por cerca de un mes el contrato de consultoría adjudicado a la firma INGETEC para adelantar los estudios y diseños de la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima. Esta es la tercera vez que se extiende el plazo del contrato, la primera prórroga se hizo en noviembre del año pasado y la segunda en diciembre, cuando el contrató se extendió por dos meses.

De acuerdo con el otro sí suscrito por el IDU, la prórroga se debe a una serie de incumplimientos del consultor y a la falta de aprobaciones de entidades del distrito, particularmente en la entrega y aprobación de varios productos que hacen parte de la consultoría contratada para realizar los diseños de la troncal. El documento señala que “a la fecha no se cuentan con las aprobaciones correspondientes a los diferentes componentes de parte de la interventoría, ni de las entidades competentes ni empresas de servicios públicos”. Y agrega: “así mismo podemos evidenciar que a la fecha en la entidad no reposan las versiones finales con firmas digitales, y tampoco existen aprobaciones por las ESP´s y/o Entidades Distritales”.

El concejal Manuel Sarmiento reiteró sus críticas al proyecto y calificó como una irresponsabilidad que Peñalosa y sus mayorías en el Concejo hayan aprobado un cupo de endeudamiento para una troncal cuyos estudios definitivos aún no existen. Además, rechazó que el gobierno distrital presione a los vecinos que van a ser expropiados. “Los estudios de la séptima siguen embolatados y a pesar de ello Peñalosa muestra el proyecto como una realidad. Rechazo que el Distrito gaste millones en publicidad falsa, mostrando diseños que no corresponden con la realidad, mientras por otro lado bajan los avalúos catastrales para expropiar a la brava y por debajo del valor real de los predios (https://goo.gl/6tPcQ4), todo para imponer un proyecto que destruirá la vía más emblemática de Bogotá”, denunció el cabildante del Polo.

La revocatoria de Peñalosa está viva, ganó la ciudadanía: concejal Manuel Sarmiento

La revocatoria de Peñalosa está viva, ganó la ciudadanía: concejal Manuel Sarmiento

Fallo de tutela le ordena al CNE que en 15 días adelante las actuaciones que hacen falta.

El Tribunal Administrativo de Cundinamarca revivió la revocatoria que había engavetado de forma ilegal el CNE, gracias a una tutela presentada por los representantes Germán Navas Talero, Alirio Uribe, los concejales Xinia Navarro, Celio Nieves, Álvaro Argote, Manuel Sarmiento, y por los dirigentes Sergio Fernandez y Maria E Botero, todos del Polo Democrático Alternativo.

El Concejal Sarmiento explicó que “el fallo le ordenó al CNE que dentro de los 15 días calendario siguientes, expida el certificado de si se violaron o no los topes. Y máximo al día siguiente, la Registraduría deberá certificar el cumplimiento de todos los requisitos”.

Una vez agotados esos trámites, se debe notificar al Presidente de la República para que fije fecha para votar la revocatoria de Peñalosa que tendrá que hacerse máximo dentro de 2 meses contados desde que se le informe al presidente.

“Es una gran noticia para la ciudadanía de Bogotá y para la democracia. Exigimos que el CNE y la Registraduría cumplan el fallo, que no dilaten más y permitan a los ciudadanos ejercer su legítimo derecho a revocar el pésimo alcalde que tenemos” manifestó el Concejal del Polo.

“Esto no para aquí. Invitamos a los bogotanos a que continúen defendiendo sus derechos a través de la movilización pacífica y civilista. Para evitar un Metro mediocre, más modelo Transmilenio y la urbanización de la reserva Van der Hammen, la solución es revocar a Peñalosa” concluyo el Concejal Manuel Sarmiento.

VER FALLO

Donantes de Peñalosa hacen fiesta con propuesta de urbanizar la Reserva Van der Hammen: concejal Manuel Sarmiento

Donantes de Peñalosa hacen fiesta con propuesta de urbanizar la Reserva Van der Hammen: concejal Manuel Sarmiento

El concejal Manuel Sarmiento reiteró su rechazo a la propuesta de Enrique Peñalosa de urbanizar la Reserva Van der Hammen y señaló que el proyecto presentado responde a los intereses de negociantes de la especulación inmobiliaria que le donaron importantes recursos a la campaña del alcalde. De acuerdo con los estudios realizados por la CAR, grandes compañías constructoras adquirieron varios predios dentro de la Reserva con la expectativa de que se levantarán las restricciones legales para urbanizarla (Ver), pero este negocio se frustró con la creación de la Reserva Thomás van der Hammen y la expedición de su Plan de Manejo Ambiental. “Con la propuesta de Peñalosa, se concretaría el gran sueño de quienes han especulado con el suelo de la reserva y que son donantes del alcalde (goo.gl/B4W14J)”, denunció Sarmiento.

Con la alcahuetería del gobierno de Santos, el alcalde pretende borrar de un plumazo decenas de estudios científicos realizados durante más de una década que resaltan la necesidad de crear un corredor ecológico de por lo menos 800 metros de ancho, para cambiarlo por  parques lineales angostos rodeados de edificios. “Para justificar este despropósito, Peñalosa acude a la trampa y a la mentira”, afirmó el concejal del Polo, y agregó que ha llegado al descaro de tergiversar estudios como el del profesor Gary Stiles, el ornitólogo más reconocido de Colombia que expresó su disgusto porque según él que la administración de Peñalosa lo utilizó “para justificar la urbanización” (https://goo.gl/wyPk7E).

Finalmente, Sarmiento explicó que la única forma de frenar las ambiciones del alcalde y sus donantes es mediante la movilización ciudadana en defensa de la Van der Hammen. “Hay que seguir el buen ejemplo de casos como el del Páramo de Santurbán, donde el interés general ha prevalecido sobre el de unos cuantos negociantes gracias a la organización y movilización de los ciudadanos”.