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{"id":1898,"date":"2016-09-18T13:38:54","date_gmt":"2016-09-18T13:38:54","guid":{"rendered":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/?p=1898"},"modified":"2016-09-18T14:06:38","modified_gmt":"2016-09-18T14:06:38","slug":"penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1alosa y Santos insisten en un metro elevado sin estudios, para favorecer el negocio del modelo Transmilenio."},"content":{"rendered":"

Equipo de Prensa \u2013 Concejal Manuel Sarmiento | Bogot\u00e1 | Domingo, 18 de septiembre de 2016<\/span><\/p>\n


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Tras el anuncio del presidente Juan Manuel Santos y el alcalde Enrique Pe\u00f1alosa sobre el aval del gobierno nacional al metro elevado, el concejal Manuel Sarmiento calific\u00f3 como una irresponsabilidad que una decisi\u00f3n de esta magnitud se tome sin contar con estudios de detalle que muestren los verdaderos costos e impactos del metro elevado.<\/strong><\/p>\n

\u201cPe\u00f1alosa y Santos pretenden disponer de las finanzas de Bogot\u00e1 de forma irresponsable con la propuesta de un \u2018metrico\u2019 elevado sin respaldo de estudios serios y favoreciendo el negocio del modelo Transmilenio\u201d afirm\u00f3 el concejal del Polo.\u00a0 Agreg\u00f3, que la consultor\u00eda contratada con Systra no constituye un estudio de detalle<\/strong> que revele las caracter\u00edsticas y el valor real de la obra. En este sentido se ha pronunciado el expresidente de la Sociedad Colombiana de Geotecnia, Mario Camilo Torres, quien considera pertinente desarrollar nuevos c\u00e1lculos y revisarlos con mayor detalle \u00a0pues \u201clos estudios sobre el metro subterr\u00e1neo no son suficientes para tomar la decisi\u00f3n de adelantar el dise\u00f1o elevado\u201d (http:\/\/bit.ly\/2d85zbR<\/a>).<\/p>\n

Finalmente Sarmiento les exigi\u00f3 a los gobiernos distrital y nacional explicar los motivos por los que los estudios de Systra, contratados por la administraci\u00f3n Pe\u00f1alosa, plantean quitarle recursos al metro de Bogot\u00e1 para construir m\u00e1s troncales de Transmilenio<\/strong> (http:\/\/bit.ly\/2cuQ90l<\/a>), y a presentar de manera p\u00fablica y transparente lo concluido por la firma francesa, en lugar de filtrar a cuentagotas la propuesta a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n

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Equipo de Prensa \u2013 Concejal Manuel Sarmiento | Bogot\u00e1 | Domingo, 18 de septiembre de 2016 Tras el anuncio del presidente Juan Manuel Santos y el alcalde Enrique Pe\u00f1alosa sobre el aval del gobierno nacional al metro elevado, el concejal Manuel Sarmiento calific\u00f3 como una irresponsabilidad que una decisi\u00f3n de esta magnitud se tome sin contar con estudios de detalle que muestren los verdaderos costos e impactos del metro elevado. \u201cPe\u00f1alosa y Santos pretenden disponer de las finanzas de Bogot\u00e1 de forma irresponsable con la propuesta de un \u2018metrico\u2019 elevado sin respaldo de estudios serios y favoreciendo el negocio del modelo Transmilenio\u201d afirm\u00f3 el concejal del Polo.\u00a0 Agreg\u00f3, que la consultor\u00eda contratada con Systra no constituye un estudio de detalle que revele las caracter\u00edsticas y el valor real de la obra. 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Finalmente Sarmiento les exigi\u00f3 a los gobiernos distrital y nacional explicar los motivos por los que los estudios de Systra, contratados por la administraci\u00f3n Pe\u00f1alosa, plantean quitarle recursos al metro de Bogot\u00e1 para construir m\u00e1s troncales de Transmilenio (http:\/\/bit.ly\/2cuQ90l), y a presentar de manera p\u00fablica y transparente lo concluido por la firma francesa, en lugar de filtrar a cuentagotas la propuesta a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n. \u00a0  <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[81,7,78,86,5],"tags":[],"class_list":["post-1898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-metro","category-noticias","category-prensa","category-temas","category-transporte-y-sitp"],"yoast_head":"\nPe\u00f1alosa y Santos insisten en un metro elevado sin estudios, para favorecer el negocio del modelo Transmilenio. - Manuelsarmiento.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pe\u00f1alosa y Santos insisten en un metro elevado sin estudios, para favorecer el negocio del modelo Transmilenio. - Manuelsarmiento.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Equipo de Prensa \u2013 Concejal Manuel Sarmiento | Bogot\u00e1 | Domingo, 18 de septiembre de 2016 Tras el anuncio del presidente Juan Manuel Santos y el alcalde Enrique Pe\u00f1alosa sobre el aval del gobierno nacional al metro elevado, el concejal Manuel Sarmiento calific\u00f3 como una irresponsabilidad que una decisi\u00f3n de esta magnitud se tome sin contar con estudios de detalle que muestren los verdaderos costos e impactos del metro elevado. \u201cPe\u00f1alosa y Santos pretenden disponer de las finanzas de Bogot\u00e1 de forma irresponsable con la propuesta de un \u2018metrico\u2019 elevado sin respaldo de estudios serios y favoreciendo el negocio del modelo Transmilenio\u201d afirm\u00f3 el concejal del Polo.\u00a0 Agreg\u00f3, que la consultor\u00eda contratada con Systra no constituye un estudio de detalle que revele las caracter\u00edsticas y el valor real de la obra. 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Finalmente Sarmiento les exigi\u00f3 a los gobiernos distrital y nacional explicar los motivos por los que los estudios de Systra, contratados por la administraci\u00f3n Pe\u00f1alosa, plantean quitarle recursos al metro de Bogot\u00e1 para construir m\u00e1s troncales de Transmilenio (http:\/\/bit.ly\/2cuQ90l), y a presentar de manera p\u00fablica y transparente lo concluido por la firma francesa, en lugar de filtrar a cuentagotas la propuesta a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n. \u00a0  ","og_url":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/","og_site_name":"Manuel Sarmiento","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ConcejalManuelSarmiento\/","article_published_time":"2016-09-18T13:38:54+00:00","article_modified_time":"2016-09-18T14:06:38+00:00","og_image":[{"width":1349,"height":758,"url":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/metro-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"comunicaciones manuel sarmiento","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@mjsarmientoa","twitter_misc":{"Escrito por":"comunicaciones manuel sarmiento","Tiempo de lectura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/"},"author":{"name":"comunicaciones manuel sarmiento","@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/#\/schema\/person\/15e8dd9a34f5ac5fd8857fd41ede50fb"},"headline":"Pe\u00f1alosa y Santos insisten en un metro elevado sin estudios, para favorecer el negocio del modelo Transmilenio.","datePublished":"2016-09-18T13:38:54+00:00","dateModified":"2016-09-18T14:06:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/"},"wordCount":284,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/#\/schema\/person\/d70713659979fdb6973e480090e9047c"},"image":{"@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/metro-2.jpg","articleSection":["Metro","Noticias y Actualidad","Prensa","Temas","Transporte y SITP"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/","url":"https:\/\/manuelsarmiento.com\/penalosa-y-santos-insisten-en-un-metro-elevado-sin-estudios-para-favorecer-el-negocio-del-modelo-transmilenio\/","name":"Pe\u00f1alosa y Santos insisten en un metro elevado sin estudios, para favorecer el negocio del modelo Transmilenio. - 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