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action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/dh_k2v49b/manuelsarmiento.com/wp-includes/functions.php on line 6114El IDU prorrog\u00f3 por tercera vez el contrat\u00f3 ante el incumplimiento de Igentec, firma contratada para hacer los estudios y dise\u00f1os. A pesar de que los estudios siguen sin terminar, Pe\u00f1alosa se empe\u00f1a en presionar a los vecinos para su expropiaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n El pasado 12 de marzo el IDU prorrog\u00f3 por cerca de un mes el contrato de consultor\u00eda adjudicado a la firma INGETEC para adelantar los estudios y dise\u00f1os de la troncal de Transmilenio por la carrera S\u00e9ptima. Esta es la tercera vez que se extiende el plazo del contrato, la primera pr\u00f3rroga se hizo en noviembre del a\u00f1o pasado y la segunda en diciembre, cuando el contrat\u00f3 se extendi\u00f3 por dos meses.<\/p>\n De acuerdo con el\u00a0otro s\u00ed suscrito por el IDU<\/a>, la pr\u00f3rroga se debe a una serie de incumplimientos del consultor y a la falta de aprobaciones de entidades del distrito, particularmente en la entrega y aprobaci\u00f3n de varios productos que hacen parte de la consultor\u00eda contratada para realizar los dise\u00f1os de la troncal. El documento se\u00f1ala que \u201ca la fecha no se cuentan con las aprobaciones correspondientes a los diferentes componentes de parte de la interventor\u00eda, ni de las entidades competentes ni empresas de servicios p\u00fablicos\u201d.<\/i> Y agrega: \u201cas\u00ed mismo podemos evidenciar que a la fecha en la entidad no reposan las versiones finales con firmas digitales, y tampoco existen aprobaciones por las ESP\u00b4s y\/o Entidades Distritales\u201d<\/i>.<\/p>\n El concejal Manuel Sarmiento reiter\u00f3 sus cr\u00edticas al proyecto y calific\u00f3 como una irresponsabilidad que Pe\u00f1alosa y sus mayor\u00edas en el Concejo hayan aprobado un cupo de endeudamiento para una troncal cuyos estudios definitivos a\u00fan no existen. Adem\u00e1s, rechaz\u00f3 que el gobierno distrital presione a los vecinos que van a ser expropiados. \u201cLos estudios de la s\u00e9ptima siguen embolatados y a pesar de ello Pe\u00f1alosa muestra el proyecto como una realidad. Rechazo que el Distrito gaste millones en publicidad falsa, mostrando dise\u00f1os que no corresponden con la realidad, mientras por otro lado bajan los aval\u00faos catastrales para expropiar a la brava y por debajo del valor real de los predios (https:\/\/goo.gl\/6tPcQ4<\/a>), todo para imponer un proyecto que destruir\u00e1 la v\u00eda m\u00e1s emblem\u00e1tica de Bogot\u00e1\u201d, denunci\u00f3 el cabildante del Polo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El IDU prorrog\u00f3 por tercera vez el contrat\u00f3 ante el incumplimiento de Igentec, firma contratada para hacer los estudios y dise\u00f1os. A pesar de que los estudios siguen sin terminar, Pe\u00f1alosa se empe\u00f1a en presionar a los vecinos para su expropiaci\u00f3n. El pasado 12 de marzo el IDU prorrog\u00f3 por cerca de un mes el contrato de consultor\u00eda adjudicado a la firma INGETEC para adelantar los estudios y dise\u00f1os de la troncal de Transmilenio por la carrera S\u00e9ptima. Esta es la tercera vez que se extiende el plazo del contrato, la primera pr\u00f3rroga se hizo en noviembre del a\u00f1o pasado y la segunda en diciembre, cuando el contrat\u00f3 se extendi\u00f3 por dos meses. De acuerdo con el\u00a0otro s\u00ed suscrito por el IDU, la pr\u00f3rroga se debe a una serie de incumplimientos del consultor y a la falta de aprobaciones de entidades del distrito, particularmente en la entrega y aprobaci\u00f3n de varios productos que hacen parte de la consultor\u00eda contratada para realizar los dise\u00f1os de la troncal. El documento se\u00f1ala que \u201ca la fecha no se cuentan con las aprobaciones correspondientes a los diferentes componentes de parte de la interventor\u00eda, ni de las entidades competentes ni empresas de servicios p\u00fablicos\u201d. 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Rechazo que el Distrito gaste millones en publicidad falsa, mostrando dise\u00f1os que no corresponden con la realidad, mientras por otro lado bajan los aval\u00faos catastrales para expropiar a la brava y por debajo del valor real de los predios (https:\/\/goo.gl\/6tPcQ4), todo para imponer un proyecto que destruir\u00e1 la v\u00eda m\u00e1s emblem\u00e1tica de Bogot\u00e1\u201d, denunci\u00f3 el cabildante del Polo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4,222,92,219,7,78,5],"tags":[],"class_list":["post-3136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-escritos-de-manuel","category-destacado","category-idu","category-movilidad","category-noticias","category-prensa","category-transporte-y-sitp"],"yoast_head":"\n