Por: William Rodr\u00edguez<\/em> (voluntario del equipo del concejal Manuel Sarmiento e integrante del nuevo partido Dignidad y Compromiso).<\/p>\n\n\n\n

La anhelada ampliaci\u00f3n de la Caracas entre Molinos y el Portal de Usme, una vez terminada, se espera mejore las condiciones de vida de miles de habitantes de las localidades del sur de Bogot\u00e1, pero hoy por los intereses mezquinos de la administraci\u00f3n Pe\u00f1alosa y la negligencia de la de Claudia L\u00f3pez tiene a los habitantes de est\u00e1s localidades, especialmente a los y las de Usme, sufriendo a diario por interminables trancones.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 situaci\u00f3n tiene origen en que la administraci\u00f3n de Enrique Pe\u00f1alosa, en noviembre de 2019, unas semanas antes de terminar su gobierno, firm\u00f3 el contrato 1601 de 2019 para estudios, dise\u00f1os, construcci\u00f3n y mantenimiento de la Avenida Caracas entre Molinos y el Portal Usme sin antes resolver tres asuntos esenciales: 1) El cerramiento de la C\u00e1rcel La Picota, que ya por fin terminaron, 2) la gesti\u00f3n predial de la zona, que el IDU no ha logrado culminar, y 3) El hallazgo arqueol\u00f3gico a\u00fan sin fecha proyectada de conclusi\u00f3n. Por ellos, la obra que ya deb\u00eda haber terminado va apenas en el 42%.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto seguimos padeciendo de recorridos de m\u00e1s de una hora entre Molinos y el Portal de Usme, situaci\u00f3n que ha afectado a miles de usme\u00f1os quienes han perdido sus empleos, han visto afectada su vida acad\u00e9mica, entre otras cosas que tambi\u00e9n afectan su salud f\u00edsica y mental en vista de su realidad actual.<\/p>\n\n\n\n

Es por eso que invitamos a los y las habitantes del sur de la ciudad a que participen del comit\u00e9 de seguimiento a la obra y exigimos al IDU y las dem\u00e1s entidades competentes del Distrito que avancen con celeridad en la obra y establezcan un plan de manejo de tr\u00e1fico integral y eficiente para mitigar los impactos de la obra sobre la vida de la gente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por: William Rodr\u00edguez (voluntario del equipo del concejal Manuel Sarmiento e integrante del nuevo partido Dignidad y Compromiso). La anhelada ampliaci\u00f3n de la Caracas entre Molinos y el Portal de Usme, una vez terminada, se espera mejore las condiciones de vida de miles de habitantes de las localidades del sur de Bogot\u00e1, pero hoy por los intereses mezquinos de la administraci\u00f3n Pe\u00f1alosa y la negligencia de la de Claudia L\u00f3pez tiene a los habitantes de est\u00e1s localidades, especialmente a los y las de Usme, sufriendo a diario por interminables trancones. Est\u00e1 situaci\u00f3n tiene origen en que la administraci\u00f3n de Enrique Pe\u00f1alosa, en noviembre de 2019, unas semanas antes de terminar su gobierno, firm\u00f3 el contrato 1601 de 2019 para estudios, dise\u00f1os, construcci\u00f3n y mantenimiento de la Avenida Caracas entre Molinos y el Portal Usme sin antes resolver tres asuntos esenciales: 1) El cerramiento de la C\u00e1rcel La Picota, que ya por fin terminaron, 2) la gesti\u00f3n predial de la zona, que el IDU no ha logrado culminar, y 3) El hallazgo arqueol\u00f3gico a\u00fan sin fecha proyectada de conclusi\u00f3n. Por ellos, la obra que ya deb\u00eda haber terminado va apenas en el 42%. Mientras tanto seguimos padeciendo de recorridos de m\u00e1s de una hora entre Molinos y el Portal de Usme, situaci\u00f3n que ha afectado a miles de usme\u00f1os quienes han perdido sus empleos, han visto afectada su vida acad\u00e9mica, entre otras cosas que tambi\u00e9n afectan su salud f\u00edsica y mental en vista de su realidad actual. Es por eso que invitamos a los y las habitantes del sur de la ciudad a que participen del comit\u00e9 de seguimiento a la obra y exigimos al IDU y las dem\u00e1s entidades competentes del Distrito que avancen con celeridad en la obra y establezcan un plan de manejo de tr\u00e1fico integral y eficiente para mitigar los impactos de la obra sobre la vida de la gente.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[8,219,7,5,49],"tags":[],"class_list":["post-9020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-localidades","category-movilidad","category-noticias","category-transporte-y-sitp","category-usme"],"yoast_head":"\n