La carta enviada por los concejales a la Contraloría Distrital señala que la multinacional Enel adquirió el 20% de la Operadora Distrital de Transporte por un valor por debajo de su potencial, se cuestionan los cambios estatutarios para el ingreso de Enel, la legalidad del proceso de privatización al saltarse lo establecido en el Plan Distrital de Desarrollo y la falta de transparencia en el acceso a la información de la empresa.
La solicitud de investigación se basa en información proporcionada por funcionarios de la Operadora Distrital de Transporte (ODT) durante una Comisión Accidental celebrada el pasado 29 de mayo en el Concejo de Bogotá, donde se discutió la situación de la empresa. Según lo revelado en esta comisión, las acciones fueron valoradas según su valor en libros, es decir, su valor inicial al momento de la creación de la empresa. Sin embargo, esto desconoce que la ODT suscribió el Contrato Interadministrativo de Concesión No. 1224 del 2021 para la operación de la Unidad Funcional 8 – Perdomo II, conformada por una flota de 195 busetones de tecnología 100% eléctrica y que tiene una duración estimada de 15 años.
“La multinacional se hizo del 20 % de las acciones de la operadora por tan solo $2.500 millones de pesos, aun cuando en tan solo los 3 primeros meses del año las ganancias de la empresa fueron de más de $3.200 millones de pesos. Es decir, las acciones se emitieron con un valor inferior al que realmente valían por lo que hacemos un llamado a la Contraloría para que investigue este posible detrimento patrimonial” Señala el comunicado.
La carta cuestiona los cambios estatutarios realizados en la Asamblea de Accionistas de la ODT, al darle poder de veto a la multinacional Enel en decisiones fundamentales como la distribución de dividendos y las inversiones estratégicas. Asimismo, pone en duda la legalidad de dicha capitalización de acciones, resaltando que va en contravía del artículo 91 del Plan Distrital de Desarrollo que autorizó a Claudia López y a TRANSMILENIO S.A., “para participar en la creación de una sociedad por acciones – Operadora Distrital de Transporte-, con la participación de entidades públicas”.
Finalmente, se expresa la preocupación de que la ODT haya negado el acceso a la información solicitada para la realización de la Comisión Accidental. Particularmente sobre sus costos de operación y los acuerdos bajo los cuales ingresó Enel a la empresa para establecer si son de beneficio para el distrito o perjudiciales.
Boletín de prensa
Concejal Manuel Sarmiento
13 de junio de 2023
