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La ciudad necesita explicaciones de fondo sobre las andanzas de su asesor Óscar Edmundo Díaz. - Manuelsarmiento.com

La ciudad necesita explicaciones de fondo sobre las andanzas de su asesor Óscar Edmundo Díaz.

Ante las mediocres e insuficientes declaraciones del alcalde Peñalosa sobre su asesor Óscar Edmundo Díaz, el concejal Manuel Sarmiento envío derecho de petición donde exige respuestas precisas sobre las actuaciones del contratista. A continuación el contenido de la petición:

Señor
ENRIQUE PEÑALOSA
Alcalde Mayor Bogotá

Cra. 8 #10-65
Ciudad

Ref.: La ciudad necesita explicaciones de fondo sobre las andanzas de su asesor Óscar Edmundo Díaz.

Atento saludo,

Resultaron lamentables e insuficientes sus tardías explicaciones sobre las reuniones que su asesor, Óscar Edmundo Díaz, sostuvo con Volvo al mismo tiempo que participaba en la estructuración de la licitación de Transmilenio que terminó favoreciendo a esta multinacional sueca. En lugar de dar una explicación detallada de las razones y resultados de las reuniones, califica mis documentadas denuncias de «politiqueras» y presenta al señor Díaz, su amigo personal, como un prohombre al que debemos agradecerle por una asesoría que a la ciudad le ha costado más de 1.000 millones de pesos mensuales. «Ya quisieran los gobiernos locales y nacionales tener expertos como Óscar Díaz», afirmó usted a RCN Radio. (link)

Los informes radicados en su despacho demuestran que Óscar Edmundo Díaz se reunió con Volvo, no solo para hablar del SITP, como lo afirmó la gerente de la multinacional en Colombia, sino también para hablar de temas relacionados con la licitación de Transmilenio. Por ejemplo, el 14 de junio de 2017, la reunión con Volvo fue para «Reunión para discutir mecanismos de financiamiento de flota», y así se pueden contar otros 5 encuentros de su asesor con Volvo. Lo que usted debe explicar entonces es qué tenía que hacer su asesor en reuniones con la empresa que terminó quedándose con cerca del 50% de la flota de las fases I y II, gracias en buena parte a que su administración permitió que se ofrecieran buses con motores Euro V, una tecnología ya prohibida en Europa por sus altos niveles de contaminación.

Mis cuestionamientos no se reducen a las reuniones de su asesor con Volvo. Los informes también señalan que Óscar Edmundo Díaz se ha reunido en 11 oportunidades con su anterior cliente, Recaudo Bogotá. Como usted bien sabe, Óscar Edmundo Díaz es socio fundador de GSD Plus (link), una firma de consultoría que ha tenido a Recaudo Bogotá como uno de sus principales clientes (link). Mientras su asesor se reúne con sus antiguos clientes, la Contraloría ha encontrado pagos irregulares de su administración a Recaudo Bogotá que superan los $40.000 millones de pesos (link), por lo que la ciudad requiere una explicación detallada de las razones y resultados de estas reuniones.

Por último, el columnista Yohir Akerman denunció que el señor Díaz también se ha reunido con Fabio Gordillo, su socio en GSD Plus y exintegrante de la Junta Directiva de Recaudo Bogotá (link). GSD Plus, además, hace parte de un consorcio al que la Secretaría de Movilidad le adjudicó el contrato 2017-1668 por más de $ 3.097.254.650 millones de pesos. Dada la gravedad de los hechos descritos, le solicito en ejercicio de mi derecho fundamental de petición responder las siguientes solicitudes:

  1. Favor explicar en detalle las razones, contenidos y resultados de cada una de las reuniones de Óscar Edmundo Díaz con Volvo. Remitir copia de las actas de las reuniones realizadas en las siguientes fechas: 09/09/2016, 16/02/2017, 20/02/2017, 23/03/2017, 24/04/2017, 14/06/2017, 31/08/2017, 29/09/2017, 06/10/2017, 26/10/2017, 15/11/2017, 23/01/2018.
  2. ¿Por qué el contratista Óscar Edmundo Díaz se reunió con empresas fabricantes de buses mientras participaba en la estructuración de la licitación de Transmilenio, si el gobierno distrital a través de la FDN contrató una consultoría que consultó con los fabricantes la disponibilidad de flota y de tecnologías?
  3. ¿Cuáles fueron las recomendaciones de su asesor, Óscar Edmundo Díaz, a la licitación de las fases I y II de Transmilenio? Favor remitir copia de los informes o documentos presentados por el señor Díaz sobre esta licitación.
  4. Favor explicar en detalle las razones, contenidos y resultados de cada una de las reuniones de Óscar Edmundo Díaz con Recaudo Bogotá. Remitir copia de las actas de las reuniones realizadas en las siguientes fechas: 12/02/2016, 17/02/2016, 09/03/2016, 16/03/2016, 18/04/2016, 02/05/2016, 06/05/2016, 16/05/2016, 23/12/2016 y 09/08/2017.
  5. ¿Cuáles han sido las recomendaciones de su asesor, Óscar Edmundo Díaz, en relación con el sistema SIRCI y la ejecución del contrato con Recaudo Bogotá? Favor remitir copia de los informes presentados por el señor Díaz sobre el SIRCI.
  6. Favor remitir copia del acta e informar el detalle del contenido de las discusiones y acuerdos alcanzados en las reuniones del señor Díaz con GSD Plus el 7 de mayo de 2018.
  7. Favor remitir todos los documentos que certifican la formación (diplomas o actas de grado) y la experiencia (certificaciones) del señor Díaz para los contratos 014-2016, 002-2017 y 001-2018 con la Secretaría General de la Alcaldía Mayor.
  8. Favor remitir las relaciones de los pagos a Óscar Edmundo Díaz por la delegación de la Alcaldía Mayor ante la junta directiva de la Empresa de Energía de Bogotá.
  9. Favor remitir las relaciones de los pagos a Óscar Edmundo Díaz por la delegación de la Alcaldía Mayor ante la junta directiva de la Transportadora de Gas Internacional.

La respuesta a las solicitudes presentadas serán recibidas en la Cl. 36 #28A-41 Of. 201 y en el correo electrónico concejalmanuelsarmiento@gmail.com

Agradezco su atención y pronta respuesta.

Cordialmente,

Manuel Sarmiento

Concejal de Bogotá

Polo Democrático Alternativo

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