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Peñalosa ataca los estudios del metro con falacias: Manuel Sarmiento - Manuelsarmiento.com

Peñalosa ataca los estudios del metro con falacias: Manuel Sarmiento

Equipo de Prensa – Concejal Manuel Sarmiento | Bogotá | Lunes, 15 de febrero de 2016


La Audiencia Pública, “Por el mejor Metro para Bogotá”, tuvo lugar en el Salón Boyacá del Congreso de la República. El evento citado por el senador Jorge Enrique Robledo y el representante por Bogotá Germán Navas Talero, reunió a especialistas de muy alto nivel técnico quienes manifestaron que los estudios y diseños actuales son los adecuados para el Metro que necesita la Capital, que reporta la mayor relación beneficio/costo, y que hace mal el alcalde Enrique Peñalosa en desvirtuarlos, en tanto son fruto de más de dos décadas de trabajo serio donde se han contemplado y revisado las múltiples variables integradas para construir esta propuesta.

Manuel Sarmiento, concejal del Polo, reforzó las opiniones técnicas expuestas por los expertos, anotando que el Alcalde ataca los estudios y el funcionamiento del Metro con falacias. Citó que en diciembre del año pasado, Enrique Peñalosa dijo que los parámetros que definían la ruta del Metro eran ocurrencias de “un funcionario del IDU mientras se lavaba los dientes”, y que, según él, la indicación fue “no utilizar ninguna ruta por donde estuviera TransMilenio”. El concejal Sarmiento refutó tal afirmación, expresó que no es cierta, ya que el Estudio de Diseño Conceptual propuso, textualmente, “desde el punto de vista de la funcionalidad de la red (…) la inclusión en la malla general de las actuales redes de TransMilenio”.

Así mismo, frente a la insistencia del alcalde Enrique Peñalosa en la idea de que “TransMilenio en la práctica hace lo mismo que un Metro”, el concejal Sarmiento aseguró que esta es otra falacia, demostrando que -en un Metro- factores determinantes como la capacidad, la velocidad y la tarifa para el usuario en el mediano y largo plazo son muchísimo más favorables que las de un sistema montado exclusivamente en buses BRT, como el que opera ahora en Bogotá desde hace más de quince años.

Para el video de la intervención del concejal Manuel Sarmiento en la Audiencia, siga este enlace https://youtu.be/VsH_mtmQfKw

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